17
Lancia
Aprilia 1500, 1948
Motore 1485 cc
Realizzata in pochissimi esemplari da Pininfarina.
Omologata ASI.
La Lancia Aprilia è un'auto rivoluzionaria, basti pensare che si tratta di una delle prime vetture ad essere progettate utilizzando la galleria del vento.
Della prima serie, realizzata nel 1937, sono venduti 10.000 esemplari; nel 1939 viene messa in produzione una seconda serie con un motore potenziato da 1486 cc.
L'Aprilia, grazie alle sue doti tecniche, conquista numerose affermazioni nazionali di classe in campo sportivo e lo stesso Pinin Farina realizza una vettura da competizione con meccanica Aprilia dotata di una carrozzeria ad altissima penetrazione aerodinamica che riporta ottimi risultati.
Bibliografia: Simon Heptinstall, 1001 Automobili, I grandi modelli di ieri e di oggi, Ed. Atlante, 2019, A.Bruni, M. Clarke F. Paolini, O. Sessa, L’Automobile italiana, Le grandi marche dalle origini a oggi, Ed. Giunti, 2018.
Realizzata in pochissimi esemplari da Pininfarina.
Omologata ASI.
La Lancia Aprilia è un'auto rivoluzionaria, basti pensare che si tratta di una delle prime vetture ad essere progettate utilizzando la galleria del vento.
Della prima serie, realizzata nel 1937, sono venduti 10.000 esemplari; nel 1939 viene messa in produzione una seconda serie con un motore potenziato da 1486 cc.
L'Aprilia, grazie alle sue doti tecniche, conquista numerose affermazioni nazionali di classe in campo sportivo e lo stesso Pinin Farina realizza una vettura da competizione con meccanica Aprilia dotata di una carrozzeria ad altissima penetrazione aerodinamica che riporta ottimi risultati.
Bibliografia: Simon Heptinstall, 1001 Automobili, I grandi modelli di ieri e di oggi, Ed. Atlante, 2019, A.Bruni, M. Clarke F. Paolini, O. Sessa, L’Automobile italiana, Le grandi marche dalle origini a oggi, Ed. Giunti, 2018.
€ 35.000 / 45.000
Stima
€ 35.000
Base d'asta